Les courses et restos livrés par des voitures sans chauffeur, c’est pour bientôt. DoorDash et Waymo viennent d’annoncer un partenariat qui va révolutionner la livraison à domicile. Les premiers tests ont lieu à Phoenix dès maintenant, et ça pourrait bientôt arriver partout aux États-Unis.

Comment Ça Marche Concrètement ?

C’est ultra simple. Vous commandez sur DoorDash comme d’habitude, et au lieu d’un livreur humain, c’est un robotaxi Waymo 100% autonome qui débarque chez vous. Pas de conducteur, pas de pourboire à donner.

Quand la voiture arrive, vous sortez avec votre téléphone et vous déverrouillez le coffre directement depuis l’appli DoorDash. Vous récupérez votre commande et c’est tout. Le véhicule repart tout seul.

Petit hic : contrairement à un livreur qui sonne à votre porte, vous devez descendre jusqu’au trottoir pour récupérer votre commande. Si vous habitez au 5ème étage sans ascenseur, ça peut être chiant.

Où et Quand ?

Ça démarre à Phoenix en Arizona, la ville test de Waymo depuis 2016. La zone couverte fait 800 km² (c’est l’équivalent de Paris et sa petite couronne).

Au début, seuls les magasins DashMart (les supérettes de DoorDash) seront livrés par robot. Ensuite, ça s’étendra progressivement aux restaurants et autres commerçants avant fin 2025.

Bonus pour les membres DashPass : jusqu’au 31 décembre 2025, ils ont droit à 10$ de réduction par mois sur une course Waymo à Phoenix, San Francisco et Los Angeles.

Waymo’s autonomous Jaguar electric cars equipped with lidar sensors and charging in a staging area for robotaxi operations 

Pourquoi C’est Une Grosse Affaire ?

Waymo, C’est Pas Des Rigolos

Waymo (la filiale de Google) a déjà parcouru plus de 100 millions de kilomètres en mode autonome et réalisé plus de 10 millions de trajets. Leurs robotaxis sont déjà partout à San Francisco, Los Angeles et Phoenix.

Les véhicules utilisés sont des Jaguar I-PACE 100% électriques bourrés de capteurs et de caméras. C’est du sérieux niveau techno.

DoorDash Voit Plus Loin

DoorDash ne mise pas que sur Waymo. L’entreprise développe aussi Dot, son propre robot de livraison dévoilé en septembre 2025. Ce petit robot rouge peut filer à 32 km/h sur les routes, pistes cyclables et trottoirs.

La stratégie : DoorDash a créé une plateforme IA qui choisit automatiquement le meilleur mode de livraison pour chaque commande (livreur humain, robot Dot, drone ou Waymo). Genre, si c’est une petite course à 500m, hop un robot. Si c’est plus loin, un Waymo débarque.

Les Questions Qui Fâchent

Et Les Livreurs, Ils Deviennent Quoi ?

DoorDash assure que la majorité des livraisons resteront faites par des humains. Les robots serviraient surtout pour les trajets courts et répétitifs.

Mais soyons honnêtes : si ça marche bien, les livreurs ont du souci à se faire sur le long terme. Même si DoorDash compare ça aux distributeurs de billets qui n’ont pas tué les emplois bancaires, personne n’est dupe.

C’est Rentable Ce Truc ?

Un robotaxi Waymo coûte environ 75 000$ et pèse plus de 2 tonnes. L’utiliser pour livrer une pizza ou un tube de dentifrice, c’est un peu overkill. D’où l’idée de Dot, le petit robot, pour les petites courses.

Les Gens Vont Adhérer ?

Faut voir. Certains trouveront ça cool et apprécieront de ne pas avoir à filer de pourboire. D’autres vont péter un câble de devoir descendre jusqu’à la rue par -10°C pour récupérer leur burger.

Et puis il y a le facteur « vandalisme ». Des robotaxis Waymo se sont déjà fait vandaliser dans certaines villes. DoorDash a prévu des caméras internes sur Dot pour éviter les intrusions.

Le Marché Explose

Le secteur de la livraison autonome est en feu. Le marché devrait passer de 6,57 milliards de dollars en 2025 à 44,56 milliards d’ici 2034. Une autre étude table même sur 228 milliards d’ici 2035.

La concurrence est féroce : Uber Eats travaille avec Serve Robotics et teste des drones, Amazon développe aussi ses propres technologies. C’est une vraie course.

Le Verdict

Ce partenariat DoorDash x Waymo, c’est du concret. Pas un simple test, mais un vrai lancement commercial prévu d’ici fin 2025. Si ça marche à Phoenix, attendez-vous à voir débarquer ces robots dans d’autres villes américaines rapidement.

Pour vous, client : des livraisons potentiellement plus rapides, sans pourboire, disponibles 24h/24. Contre : faut sortir de chez vous pour récupérer votre commande.

Le futur de la livraison est en marche.​

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30REF-1987Bilan T2 Operations2714,00 €Validé22/01/2026
Press ESC twice to restore
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