Francja zezwala odtąd na poruszanie się po jej drogach autonomicznych robotów dostawczych. Niedawne rozporządzenie opublikowane w Dzienniku Urzędowym potwierdza bowiem homologację tych pojazdów bez kierowcy. Rząd chce w ten sposób gruntownie zmienić logistykę miejską. W rezultacie nasz kraj staje się jednym z pierwszych w Europie, które precyzyjnie regulują tę technologię. Te niewielkie maszyny elektryczne wkrótce zaczną przemierzać nasze ulice, aby dostarczać paczki prosto pod Wasze drzwi.
Jak będą poruszać się te autonomiczne roboty dostawcze?
Nowe prawo wprowadza bardzo rygorystyczne zasady ruchu. Po pierwsze, pojazdy te oficjalnie należą do kategorii L. Muszą więc obowiązkowo jeździć po jezdni. Chodniki pozostają zatem formalnie zakazane, co ma zagwarantować bezpieczeństwo pieszych. Co więcej, państwo przekazuje merom znaczną część uprawnień decyzyjnych. Samorządy lokalne same zdecydują, które ulice będą dozwolone. Zatwierdzą również dokładne trasy tych pojazdów realizujących dostawy na ostatnim kilometrze.
Une technologie sous haute surveillance
Oczywiście pojazdy te poruszają się bez pilota na pokładzie. Jednak operatorzy czuwają nad każdą trasą zdalnie i nieprzerwanie. W razie zagrożenia technik może natychmiast przejąć kontrolę nad pojazdem. Ponadto producenci muszą spełniać bardzo surowe normy bezpieczeństwa. Muszą między innymi chronić dane osobowe rejestrowane przez liczne kamery. Podobnie systemy nawigacji muszą być odporne na ewentualne cyberataki. Aby poznać krajowe wymogi dotyczące bezpieczeństwa cyfrowego, możesz zajrzeć na oficjalną stronę ANSSI.
Atut dla miejskiej ekologii
Rząd podkreśla kilka istotnych korzyści dla środowiska. Pojazdy te są w pełni zasilane bateriami elektrycznymi. Dzięki temu nie emitują żadnych zanieczyszczeń w centrach miast. Ponadto ich ultrakompaktowy format znacznie ogranicza codzienny hałas.
Jaka przyszłość czeka autonomiczne roboty dostawcze?
Pojawienie się autonomicznych robotów dostawczych to historyczny przełom technologiczny. Duże firmy zajmujące się handlem internetowym z niecierpliwością czekają na tę zmianę. Liczą na przyspieszenie wysyłek przy jednoczesnym obniżeniu kosztów operacyjnych. Ostatecznie ta innowacja w ciągu kilku miesięcy odmieni nasze centra miast. Pozostaje pytanie, jak tradycyjni kierowcy przyjmą nowych użytkowników dróg.
