Una lista de regulamentos sobre drones e ligações para pilotos de drones em França.
REGULAMENTAÇÃO DO DRONE EM FRANÇA
Segundo a autoridade aeronáutica nacional francesa, a Autorité de l’aviation civile française, pilotar um drone é legal em França, mas recomendamos que conheça e respeite a regulamentação do drone abaixo antes de o fazer.
Se pretender contactar diretamente a Autorité de l’aviation civile française antes de viajar para qualquer questão que possa ter, envie-lhes uma mensagem no Twitter: @DGAC
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Regras gerais para pilotar um drone em França
Com base nas nossas pesquisas e interpretações das leis, eis as regras mais importantes a conhecer para pilotar um drone em França.
- Todos os drones de 800 g ou mais devem ser registados pelo seu proprietário no AlphaTango, o portal público dos utilizadores de aeronaves telepilotadas. O drone recebe então um número de matrícula que deve estar permanentemente aposto, de forma visível, no drone e deve permitir a leitura a uma distância de 30 centímetros, a olho nu. O piloto do drone deve estar em condições de apresentar prova de registo em caso de fiscalização.
- Os pilotos de drones devem manter a linha de visão com os seus drones em todos os momentos. Se um observador visual seguir o drone, o piloto pode voar fora do seu próprio alcance visual.
- Os drones não podem ser pilotados de noite (salvo autorização especial do prefeito local).
- Os drones não podem voar sobre pessoas; sobre aeroportos ou aeródromos; em propriedade privada (salvo autorização do proprietário); sobre instalações militares, prisões, centrais nucleares, monumentos históricos ou parques nacionais. Utilize este mapa para localizar as restrições de voo por geolocalização.
- Os drones também não podem sobrevoar incêndios em curso, zonas de acidente ou os arredores dos serviços de emergência.
- Os drones não podem voar a mais de 150 metros (492 pés) ou a mais de 50 metros (164 pés) acima de qualquer objeto ou edifício com uma altura de 100 metros (328 pés) ou mais.
Regras para pilotar um drone comercialmente em França
Com base nas nossas pesquisas, eis os requisitos adicionais para pilotar um drone comercialmente em França.
- Os pilotos de drones que voam para fins diferentes dos de lazer (pilotos de drones comerciais) devem fazer um exame teórico. O exame pode ser feito online ou em instalações específicas da DSAC. Os procedimentos para realizar este exame estão descritos em esta página. Após ter sido aprovado no exame, o piloto receberá um certificado teórico de telepilotagem. O piloto deve tê-lo impresso e consigo durante todos os voos.
- Os pilotos de drones comerciais devem também seguir uma formação prática básica. O operador deve definir e ministrar a formação complementar necessária, tendo em conta os tipos de aeronaves que utiliza e as atividades específicas que exerce. No final da formação, os organismos formadores entregarão aos telepilotos um certificado de conclusão da formação para os cenários correspondentes.
- Um piloto de drone não pode assegurar a sua própria formação prática.
Regras para pilotar um drone para fins recreativos em França
Com base nas nossas pesquisas, eis os requisitos adicionais para pilotar um drone para fins recreativos em França.
- Os pilotos de drones que voam por lazer ou para recreio não precisam de certificado de formação apenas quando a massa do seu drone é inferior a 800 gramas.
- Os pilotos de drones que operam uma aeronave telepilotada de 800 g ou mais para fins recreativos devem seguir uma formação. Esta formação pode ser: (1) a formação Fox AlphaTango proposta pela DGAC ou (2) a formação ministrada pela FFAM ou pela UFOLEP reconhecida como equivalente pela DGAC.
Para mais informações sobre a legislação francesa relativa a drones, consulte esta página no site da Autorité de l’aviation civile française, bem como este relatório jurídico detalhado.
Sabe algo que nós desconhecemos sobre as leis dos drones em França? Envie-nos um e-mail para [email protected]. Não somos advogados de aviação internacional e fazemos o nosso melhor para manter esta página atualizada para os pilotos de drones, mas a realidade é que, dado o ritmo da indústria dos pequenos sistemas aéreos não tripulados (sUAS) e a forma como os governos reagem, os regulamentos sobre drones em França podem mudar ao longo do ano, e essas mudanças podem ser difíceis de acompanhar. Se deixámos passar algo, contacte-nos para nos informar.
