Carros autónomos Robotáxis

Acabaram-se os estafetas? A DoorDash associa-se à Waymo e os seus robôs vão entregar-lhe as refeições!

Sommaire

As compras e as refeições de restaurantes entregues por carros sem condutor estão quase a chegar. A DoorDash e a Waymo acabam de anunciar uma parceria que vai revolucionar a entrega ao domicílio. Os primeiros testes decorrem em Phoenix a partir de agora e, em breve, poderá chegar a todo o território dos Estados Unidos.​

​

Como Funciona na Prática?

É ultra simples. Encomenda no DoorDash como de costume e, em vez de um estafeta humano, chega à sua porta um robotaxi Waymo 100% autónomo. Sem condutor, sem gorjeta para dar.​

Quando o carro chega, sai com o telemóvel e desbloqueia a mala diretamente a partir da aplicação DoorDash. Recolhe a sua encomenda e pronto. O veículo retoma sozinho o caminho.​

Pequeno senão : ao contrário de um estafeta que toca à campainha, tem de descer até ao passeio para recolher a encomenda. Se morar no 5.º andar sem elevador, pode ser chato.​

Onde e Quando?

Começa em Phoenix, no Arizona, a cidade de testes da Waymo desde 2016. A zona coberta tem 800 km² (equivalente a Paris e à sua pequena coroa).​

Para começar, só as lojas DashMart (as mercearias de conveniência da DoorDash) serão entregues por robô. Depois, o serviço alargar-se-á progressivamente a restaurantes e outros comerciantes até ao final de 2025.​

Bónus para os membros DashPass : até 31 de dezembro de 2025, têm direito a 10$ de desconto por mês numa viagem Waymo em Phoenix, São Francisco e Los Angeles.​

Carros elétricos autónomos Jaguar da Waymo equipados com sensores lidar e a carregar numa área de preparação para as operações de robotaxi 

Porque É um Grande Negócio?

Waymo, Não São Para Brincadeiras

A Waymo (subsidiária da Google) já percorreu mais de 100 milhões de quilómetros em modo autónomo e realizou mais de 10 milhões de viagens. Os seus robotaxis já estão por toda a São Francisco, Los Angeles e Phoenix.​

Os veículos utilizados são Jaguar I-PACE 100% elétricos repletos de sensores e câmaras. É tecnologia de ponta a sério.​

A DoorDash Vê Mais Longe

A DoorDash não aposta só na Waymo. A empresa desenvolve também o Dot, o seu próprio robô de entregas, apresentado em setembro de 2025. Este pequeno robô vermelho consegue circular a 32 km/h nas estradas, ciclovias e passeios.​

A estratégia : a DoorDash criou uma plataforma de IA que escolhe automaticamente o melhor modo de entrega para cada encomenda (estafeta humano, robô Dot, drone ou Waymo). Por exemplo, se for uma pequena entrega a 500 m, zás, um robô. Se for mais longe, chega um Waymo.​

As Questões Incómodas

E os Estafetas, No Que Se Tornam?

A DoorDash garante que a maioria das entregas continuará a ser feita por humanos. Os robôs serviriam sobretudo para os trajetos curtos e repetitivos.​

Mas sejamos honestos: se correr bem, os estafetas têm motivos para se preocupar a longo prazo. Mesmo que a DoorDash compare isto aos multibancos, que não acabaram com os empregos bancários, ninguém se deixa enganar.​

Esta Coisa É Rentável?

Um robotaxi Waymo custa cerca de 75 000$ e pesa mais de 2 toneladas. Usá-lo para entregar uma pizza ou um tubo de pasta de dentes é um pouco exagerado. Daí a ideia do Dot, o pequeno robô, para as entregas curtas.​

As Pessoas Vão Aderir?

Depende. Alguns acharão giro e apreciarão não ter de dar gorjeta. Outros vão passar-se de dever descer até à rua com -10 °C para recolher o hambúrguer.​

E depois há o fator “vandalismo”. Robotaxis Waymo já foram vandalizados em algumas cidades. A DoorDash previu câmaras internas no Dot para evitar intrusões.​

O Mercado Explode

O setor da entrega autónoma está em alta. O mercado deverá passar de 6,57 mil milhões de dólares em 2025 para 44,56 mil milhões até 2034. Outro estudo aponta mesmo para 228 mil milhões até 2035.​

A concorrência é feroz : a Uber Eats trabalha com a Serve Robotics e testa drones, a Amazon também desenvolve as suas próprias tecnologias. É uma verdadeira corrida.​

O Veredicto

Esta parceria DoorDash x Waymo é algo concreto. Não se trata de um simples teste, mas de um verdadeiro lançamento comercial previsto até ao final de 2025. Se funcionar em Phoenix, prepare-se para ver estes robôs chegarem rapidamente a outras cidades norte-americanas.​

Para si, cliente : entregas potencialmente mais rápidas, sem gorjeta, disponíveis 24 horas por dia. Contras: tem de sair de casa para recolher a sua encomenda.​

O futuro da entrega já está em marcha.​

A sua opinião