由无人驾驶汽车配送生鲜杂货和餐厅外卖，已经为时不远。 DoorDash 与 Waymo 刚刚宣布建立合作伙伴关系，这将彻底改变送货上门服务。首批测试现已在凤凰城展开，不久之后有望推广至美国各地。
究竟如何运作？
非常简单。 您像往常一样在 DoorDash 上下单，而不是由人类配送员送货，而是一辆 100% 自动驾驶的 Waymo robotaxi 直接开到您家门口。没有司机，也无需给小费。
车辆到达后，您带上手机出门，直接通过 DoorDash 应用解锁后备箱。取走订单即可，车辆会自行开走。
小小的不便：与按门铃的配送员不同，您需要下到路边才能取到订单。如果您住在没有电梯的五楼，那可就麻烦了。
开放地点与时间？
首先在亚利桑那州的凤凰城启动，这里自 2016 年起就是 Waymo 的测试城市。覆盖区域达 800 平方公里（相当于巴黎及其近郊）。
起初，只有 DashMart（DoorDash 旗下的便利店）会由机器人配送。随后将逐步扩展至餐厅及其他商家，时间定在 2025 年底前。
DashPass 会员专享福利：至 2025 年 12 月 31 日，他们可享受凤凰城、旧金山和洛杉矶 Waymo 行程每月减免 10 美元。
Waymo’s autonomous Jaguar electric cars equipped with lidar sensors and charging in a staging area for robotaxi operations
为何这是件大事？
Waymo，可不是闹着玩的
Waymo（谷歌旗下子公司）已 完成超过 1 亿公里的自动驾驶里程，并完成了超过 1000 万次出行。其 robotaxi 目前已遍布旧金山、洛杉矶和凤凰城。
所用车辆为捷豹 I-PACE 纯电动车，配备了大量传感器和摄像头。技术含量十足。
DoorDash 的眼光更远
DoorDash 并非只押注 Waymo。该公司还在研发自有的配送机器人 Dot，已于 2025 年 9 月发布。这款红色小机器人可在道路、自行车道和人行道上以每小时 32 公里的速度行驶。
策略：DoorDash 打造了一个 AI 平台，可为每笔订单自动选择最佳配送方式（人工配送员、Dot 机器人、无人机或 Waymo）。比如距离只有 500 米的短途订单，就派机器人；路程较远则由 Waymo 出动。
令人头疼的问题
那配送员怎么办？
DoorDash 保证，大多数配送仍将由人工完成。机器人主要用于短途且重复性高的路线。
但说实话：如果一切顺利，配送员从长远看确实该担心了。尽管 DoorDash 将其类比为自动取款机并没有消灭银行职员的工作，但大家心里都清楚。
这东西划算吗？
一辆 Waymo robotaxi 的成本约为 75 000 美元，重量超过 2 吨。用它送一份披萨或一支牙膏，实在有点大材小用。于是才有了小巧的 Dot 机器人，专门负责短途订单。
大家会接受吗？
说不准。有人会觉得很酷，也乐于不必再给小费。另一些人则会抓狂，零下 10 摄氏度还得下楼到街上取一个汉堡。
还有“破坏”这一因素。Waymo 的 robotaxi 已在一些城市遭到破坏。DoorDash 为 Dot 配备了内部摄像头，以防止入侵。
市场爆发式增长
自动配送行业正处于爆发期。 市场规模预计将从 2025 年的 65.7 亿美元增长到 2034 年的445.6 亿美元。另有一项研究甚至预测到 2035 年将达到2280 亿美元。
竞争异常激烈：Uber Eats 与 Serve Robotics 合作并测试无人机，亚马逊也在自主研发相关技术。这是一场真正的竞赛。
结论
DoorDash 与 Waymo 的这次合作非常务实。 这不是简单的测试，而是计划于 2025 年底前正式商业化的落地项目。如果在凤凰城运行顺利，这些机器人很可能很快就会出现在美国其他城市。
对您这位顾客而言：配送可能更快，无需支付小费，并且全天候24小时可用。不足之处在于，您需要走出家门去取餐。
配送的未来已经到来。
